SsangYong Actyon: спортивное купе в стремительном стиле

SsangYong Actyon — кроссовер с кузовом в стиле купе. Actyon стал одним из самых спорных по дизайну кроссоверов своего времени и именно поэтому запомнился. Турбодизель модели известен экономичностью на трассе при уверенной тяге с низов.

Модель выпускалась в кузове пятидверный кузов с покатой линией крыши и оснащалась моторами 2.0 л турбодизель на 141 л.с. и 2.3 л бензиновый на 150 л.с. Трансмиссия — пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат, привод — передний или подключаемый полный.

Даже спустя годы после схода с конвейера эти автомобили остаются рабочим и разумным вариантом для тех, кто считает деньги.

История модели

Actyon создавался как имиджевая модель марки: смелый кузов на проверенной агрегатной базе более традиционного кроссовера.

Покатая крыша почти не съела место над головой задних пассажиров благодаря продуманной посадке. Марка использовала модель как площадку для обкатки новых решений, которые затем расходились по всей гамме.

Кузов и внешность

Силуэт легко узнаётся в потоке, а крупные светотехнические элементы и широкая решётка радиатора формируют характерное лицо модели. Необычный дизайн с ниспадающей крышей — одна из тех черт, по которым модель узнают сразу.

Оптика со временем мутнеет, но полировка и нанесение защитного лака возвращают фарам почти заводскую прозрачность.

Салон и оснащение

Внутри всё расставлено логично, и на освоение управления новому владельцу требуется несколько минут, а не вечер с руководством.

Задний диван рассчитан на троих, хотя длительные поездки втроём комфортнее в версиях с более длинной колёсной базой. Из особенностей стоит отметить следующие моменты:

• Необычный дизайн с ниспадающей крышей
• Экономичный турбодизель с хорошей тягой
• Просторный задний ряд несмотря на форму кузова
• Приличный дорожный просвет для грунтовок

Двигатели и коробки передач

Для SsangYong Actyon предлагались следующие силовые агрегаты: 2.0 л турбодизель на 141 л.с. и 2.3 л бензиновый на 150 л.с. Коробки передач — пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат.

Ресурс двигателей напрямую зависит от интервалов замены масла: сокращение регламента на треть в городских условиях полностью оправдано.

Автоматическая трансмиссия требует регулярной замены масла, и это единственное условие её долгой работы.

Ходовая часть и поведение на дороге

Привод у модели передний или подключаемый полный, и это во многом определяет её характер на дороге. Энергоёмкости подвески хватает, чтобы проходить разбитые участки без страха повредить детали ходовой части.

Подвеска настроена с расчётом на реальные дороги: она глотает мелкие неровности и не разваливается после первой же зимы.

Надёжность и слабые места

Как и у любого автомобиля с пробегом, у SsangYong Actyon есть типичные болячки, о которых стоит знать заранее:

• Ресурс сцепления при агрессивном старте
• Коррозия задней двери в нижней части
• Износ сайлентблоков задней подвески
• Требовательность дизеля к качеству топлива

Главное правило владения — не откладывать мелкий ремонт: именно из отложенных мелочей складываются дорогие поломки.

Главное правило владения — не откладывать мелкий ремонт: именно из отложенных мелочей складываются дорогие поломки.

Тюнинг и доработки

Перед любыми доработками имеет смысл привести машину в порядок: на изношенных узлах тюнинг работать не будет. Владельцы чаще всего выполняют такие работы:

• Защита картера и шумоизоляция моторного щита
• Внедорожные шины умеренного размера
• Рейлинги и багажник на крышу
• Перепрошивка блока управления дизелем у проверенных специалистов

Перед любыми доработками имеет смысл привести машину в порядок: на изношенных узлах тюнинг работать не будет.

Запчасти и обслуживание

Actyon делит многие узлы с кроссовером Kyron, что расширяет выбор деталей на вторичном рынке.

Экономия на элементах тормозной системы и рулевого управления недопустима, на всём остальном разумные аналоги работают отлично.

Подбор деталей по номеру кузова избавляет от ошибок, особенно на моделях, переживших рестайлинг.

Кому подойдёт SsangYong Actyon

Эта модель адресована прежде всего тем, кому нужен автомобиль для решения конкретных задач: тем, кто хочет выделяться на дороге, но не готов отказываться от практичности кроссовера.

Этот автомобиль стоит рассматривать тем, кто ищет разумный компромисс между ценой покупки и стоимостью дальнейшего содержания.

Расход топлива и экономичность

Аппетит SsangYong Actyon заметно различается по версиям: вариант с мотором 2.0 л турбодизель на 141 л.с. и механической коробкой заметно скромнее, чем модификация 2.3 л бензиновый на 150 л.с. в паре с автоматом. Использование топлива с рекомендованным октановым числом важнее любых присадок: на неподходящем бензине растут и расход, и риск детонации.

Контролировать расход удобнее всего по полным бакам на одном и том же маршруте: бортовой компьютер часто ошибается на десятые доли литра.

Место в своём классе

Рассматривать SsangYong Actyon имеет смысл в сравнении с ровесниками того же сегмента: это кроссовер с кузовом в стиле купе, и требования к нему соответствующие. Выбирая между этой моделью и её японскими или европейскими ровесниками, стоит честно считать бюджет на ремонт: именно здесь корейская техника обычно и выигрывает.

Выбирая между этой моделью и её японскими или европейскими ровесниками, стоит честно считать бюджет на ремонт: именно здесь корейская техника обычно и выигрывает.

Что говорят владельцы

Общий вывод владельцев сводится к простому: при регулярном обслуживании автомобиль не создаёт проблем, при запущенном — становится источником постоянных мелких трат. Чаще всего в плюсы записывают просторный задний ряд несмотря на форму кузова.

Многие отмечают, что после замены амортизаторов и полноценной шумоизоляции машина воспринимается совершенно иначе. Из минусов регулярно всплывает такая особенность, как ресурс сцепления при агрессивном старте.

Эксплуатация в наших условиях

Привод передний или подключаемый полный накладывает свои требования к сезонной подготовке. Для регионов с долгой зимой оправданы предпусковой подогреватель и утепление моторного отсека.

Прогрев без высоких оборотов и спокойные первые километры после пуска экономят ресурс двигателя лучше любых присадок.

Чек-лист перед покупкой SsangYong Actyon

Чтобы осмотр конкретного экземпляра не превратился в разговор о погоде, имеет смысл заранее составить короткий список проверок. Для этой модели он выглядит так:

• Кузов: арки, пороги, нижние кромки дверей и крышка багажника, равномерность зазоров и оттенка краски
• Двигатель на холодную: запуск, посторонние звуки, цвет масла на щупе, состояние охлаждающей жидкости
• Трансмиссия: чёткость включений, отсутствие толчков и задержек, поведение при переключениях в движении
• Ходовая часть: стуки на неровностях, люфты, состояние пыльников и амортизаторов
• Типичные слабые места модели, прежде всего коррозия задней двери в нижней части
• Электрика: работа стеклоподъёмников, отопителя, кондиционера, освещения и приборной панели
• Документы: совпадение номера кузова, количество владельцев, отсутствие ограничений

Отдельно стоит проверить то, ради чего эта машина обычно и покупается: необычный дизайн с ниспадающей крышей. Если по этому пункту есть сомнения, никакая скидка их не компенсирует.

Опытные хозяева советуют не гнаться за идеальным экземпляром, а брать машину с честной историей и понятными недостатками.

Краткие характеристики

Марка	SsangYong
Класс	кроссовер с кузовом в стиле купе
Кузов	пятидверный кузов с покатой линией крыши
Двигатели	2.0 л турбодизель на 141 л.с. и 2.3 л бензиновый на 150 л.с.
Коробки передач	пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат
Привод	передний или подключаемый полный

Частые вопросы

Дорого ли обслуживать SsangYong Actyon?

Actyon делит многие узлы с кроссовером Kyron, что расширяет выбор деталей на вторичном рынке. Расходы на содержание сопоставимы с массовыми моделями того же класса и остаются предсказуемыми.

На что смотреть при покупке с пробегом?

В первую очередь проверяют ресурс сцепления при агрессивном старте, коррозия задней двери в нижней части и износ сайлентблоков задней подвески. Обязательна диагностика двигателя на холодную и осмотр ходовой части на подъёмнике.

Какие доработки имеют смысл в первую очередь?

Из популярных решений владельцы называют защита картера и шумоизоляция моторного щита и внедорожные шины умеренного размера. Начинать стоит с того, что мешает в ежедневных поездках.

Как SsangYong Actyon ведёт себя зимой?

При исправной системе пуска и зимней резине вопросов к машине не возникает. Для регионов с долгой зимой оправданы предпусковой подогреватель и утепление моторного отсека.

Сколько может пройти двигатель?

При соблюдении интервалов замены масла и отсутствии перегревов моторы этой гаммы спокойно преодолевают рубеж в триста тысяч километров. Общий вывод владельцев сводится к простому: при регулярном обслуживании автомобиль не создаёт проблем, при запущенном — становится источником постоянных мелких трат.

Читайте также

• Компактвэн Hyundai Matrix
• Представительский Hyundai Grandeur
• Бизнес-седан KIA Magentis
• Классический SsangYong Korando
• Практичный Daewoo Lanos
• Городской Hyosung Comet GT250