Hyundai Terracan: рамный внедорожник старой школы

Hyundai Terracan — полноразмерный внедорожник с рамной конструкцией. Terracan — один из немногих корейских внедорожников, построенных по классической рамной схеме. Дизельный мотор славится тягой на низах, что особенно ценно в грязи и на подъёмах.

Кузов модели — пятидверный универсал на раме. Линейка двигателей включала варианты 2.9 л турбодизель на 150–163 л.с. и 3.5 л V6 бензиновый на 194–200 л.с., коробки передач — пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат, тип привода — подключаемый полный с понижающей передачей.

Спрос на такие автомобили держится за счёт доступных запчастей и большого числа сервисов, знакомых с этой техникой.

История модели

Terracan создавался как старший брат для линейки вседорожников марки и получил рамную конструкцию, унаследованную от более ранних моделей.

Машина легко переносит установку тяжёлого внедорожного обвеса без потери управляемости. Марка использовала модель как площадку для обкатки новых решений, которые затем расходились по всей гамме.

Кузов и внешность

Кузовные панели имеют простую форму, и это плюс при ремонте: рихтовка и подбор краски обходятся дешевле, чем у машин со сложными штамповками. Настоящая рама и жёстко подключаемый передний мост — одна из тех черт, по которым модель узнают сразу.

Оптика со временем мутнеет, но полировка и нанесение защитного лака возвращают фарам почти заводскую прозрачность.

Салон и оснащение

Пластик передней панели простой, но практичный: он не бликует на солнце и не выгорает пятнами.

Задний диван рассчитан на троих, хотя длительные поездки втроём комфортнее в версиях с более длинной колёсной базой. Из особенностей стоит отметить следующие моменты:

• Настоящая рама и жёстко подключаемый передний мост
• Понижающий ряд и внушительный крутящий момент дизеля
• Большой дорожный просвет и крепкая защита агрегатов
• Прочная задняя подвеска, рассчитанная на нагрузку

Двигатели и коробки передач

Для Hyundai Terracan предлагались следующие силовые агрегаты: 2.9 л турбодизель на 150–163 л.с. и 3.5 л V6 бензиновый на 194–200 л.с. Коробки передач — пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат.

Все моторы линейки рассчитаны на массового покупателя: они не требуют экзотического обслуживания и терпимы к рядовому топливу с заправок вдоль трассы.

Автоматическая трансмиссия требует регулярной замены масла, и это единственное условие её долгой работы.

Ходовая часть и поведение на дороге

Привод у модели подключаемый полный с понижающей передачей, и это во многом определяет её характер на дороге. На трассе автомобиль держит прямую уверенно, а к рулевому управлению претензий обычно не возникает.

Энергоёмкости подвески хватает, чтобы проходить разбитые участки без страха повредить детали ходовой части.

Надёжность и слабые места

Как и у любого автомобиля с пробегом, у Hyundai Terracan есть типичные болячки, о которых стоит знать заранее:

• Ресурс ТНВД при заправке некачественной соляркой
• Коррозия рамы в местах скопления грязи
• Течи сальников раздаточной коробки
• Износ крестовин карданных валов

Ни одна из перечисленных проблем не относится к критическим: все они устраняются в рядовом сервисе за понятные деньги.

Главное правило владения — не откладывать мелкий ремонт: именно из отложенных мелочей складываются дорогие поломки.

Тюнинг и доработки

Перед любыми доработками имеет смысл привести машину в порядок: на изношенных узлах тюнинг работать не будет. Владельцы чаще всего выполняют такие работы:

• Лифт подвески и внедорожные шины большого диаметра
• Лебёдка с усиленным силовым бампером
• Шноркель для преодоления бродов
• Дополнительные топливные и световые модули для экспедиций

Перед любыми доработками имеет смысл привести машину в порядок: на изношенных узлах тюнинг работать не будет.

Запчасти и обслуживание

Многие узлы Terracan пересекаются с коммерческой техникой марки, что помогает искать детали по каталогам грузовых линеек.

Экономия на элементах тормозной системы и рулевого управления недопустима, на всём остальном разумные аналоги работают отлично.

Подбор деталей по номеру кузова избавляет от ошибок, особенно на моделях, переживших рестайлинг.

Кому подойдёт Hyundai Terracan

Эта модель адресована прежде всего тем, кому нужен автомобиль для решения конкретных задач: охотникам, рыбакам и тем, кто регулярно съезжает с асфальта.

Этот автомобиль стоит рассматривать тем, кто ищет разумный компромисс между ценой покупки и стоимостью дальнейшего содержания.

Расход топлива и экономичность

Аппетит Hyundai Terracan заметно различается по версиям: вариант с мотором 2.9 л турбодизель на 150–163 л.с. и механической коробкой заметно скромнее, чем модификация 3.5 л V6 бензиновый на 194–200 л.с. в паре с автоматом. На расход сильнее всего влияют стиль езды и состояние автомобиля: изношенные свечи, грязный воздушный фильтр и низкое давление в шинах добавляют к среднему значению ощутимую долю литра.

Контролировать расход удобнее всего по полным бакам на одном и том же маршруте: бортовой компьютер часто ошибается на десятые доли литра.

Место в своём классе

Рассматривать Hyundai Terracan имеет смысл в сравнении с ровесниками того же сегмента: это полноразмерный внедорожник с рамной конструкцией, и требования к нему соответствующие. Конкуренты нередко выигрывали по отделке салона, но проигрывали по цене запчастей и доступности сервиса.

Конкуренты нередко выигрывали по отделке салона, но проигрывали по цене запчастей и доступности сервиса.

Что говорят владельцы

В отзывах чаще всего хвалят вместительность и простоту обслуживания, а ругают шумоизоляцию и качество отделочных материалов. Чаще всего в плюсы записывают большой дорожный просвет и крепкая защита агрегатов.

Владельцы в первую очередь отмечают предсказуемость расходов: перечень того, что придётся заменить за сезон, известен заранее. Из минусов регулярно всплывает такая особенность, как ресурс ТНВД при заправке некачественной соляркой.

Эксплуатация в наших условиях

Привод подключаемый полный с понижающей передачей накладывает свои требования к сезонной подготовке. В сильные морозы стоит заранее позаботиться о качестве топлива и состоянии топливного фильтра, особенно на дизельных версиях.

Прогрев без высоких оборотов и спокойные первые километры после пуска экономят ресурс двигателя лучше любых присадок.

Чек-лист перед покупкой Hyundai Terracan

Чтобы осмотр конкретного экземпляра не превратился в разговор о погоде, имеет смысл заранее составить короткий список проверок. Для этой модели он выглядит так:

• Кузов: арки, пороги, нижние кромки дверей и крышка багажника, равномерность зазоров и оттенка краски
• Двигатель на холодную: запуск, посторонние звуки, цвет масла на щупе, состояние охлаждающей жидкости
• Трансмиссия: чёткость включений, отсутствие толчков и задержек, поведение при переключениях в движении
• Ходовая часть: стуки на неровностях, люфты, состояние пыльников и амортизаторов
• Типичные слабые места модели, прежде всего коррозия рамы в местах скопления грязи
• Электрика: работа стеклоподъёмников, отопителя, кондиционера, освещения и приборной панели
• Документы: совпадение номера кузова, количество владельцев, отсутствие ограничений

Отдельно стоит проверить то, ради чего эта машина обычно и покупается: настоящая рама и жёстко подключаемый передний мост. Если по этому пункту есть сомнения, никакая скидка их не компенсирует.

Владельцы в первую очередь отмечают предсказуемость расходов: перечень того, что придётся заменить за сезон, известен заранее.

Краткие характеристики

Марка	Hyundai
Класс	полноразмерный внедорожник с рамной конструкцией
Кузов	пятидверный универсал на раме
Двигатели	2.9 л турбодизель на 150–163 л.с. и 3.5 л V6 бензиновый на 194–200 л.с.
Коробки передач	пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат
Привод	подключаемый полный с понижающей передачей

Частые вопросы

Дорого ли обслуживать Hyundai Terracan?

Многие узлы Terracan пересекаются с коммерческой техникой марки, что помогает искать детали по каталогам грузовых линеек. Основная статья расходов — плановое обслуживание: масло, фильтры, колодки и детали подвески.

На что смотреть при покупке с пробегом?

В первую очередь проверяют ресурс ТНВД при заправке некачественной соляркой, коррозия рамы в местах скопления грязи и течи сальников раздаточной коробки. Обязательна диагностика двигателя на холодную и осмотр ходовой части на подъёмнике.

Какие доработки имеют смысл в первую очередь?

Из популярных решений владельцы называют лифт подвески и внедорожные шины большого диаметра и лебёдка с усиленным силовым бампером. Начинать стоит с того, что мешает в ежедневных поездках.

Как Hyundai Terracan ведёт себя зимой?

При исправной системе пуска и зимней резине вопросов к машине не возникает. Прогрев без высоких оборотов и спокойные первые километры после пуска экономят ресурс двигателя лучше любых присадок.

Сколько может пройти двигатель?

При соблюдении интервалов замены масла и отсутствии перегревов моторы этой гаммы спокойно преодолевают рубеж в триста тысяч километров. На форумах владельцев накоплены подробные инструкции почти по всем операциям — это заметно упрощает самостоятельный ремонт.

Читайте также

• Ожившая мощь Ssang Yong Rexton
• Не боится ржавчины Daewoo Espero
• И в городе, и на трассе Hyosung GT650
• Оригинал или аналог
• Тормозная система
• Безопасный и комфортный Hyundai Elantra