Daewoo Leganza: самый комфортабельный седан марки

Daewoo Leganza — седан среднего класса. Кузов Leganza нарисовало известное итальянское дизайн-ателье, и это до сих пор заметно по пропорциям. Салон седана по уровню тишины конкурировал с куда более дорогими машинами.

Модель выпускалась в кузове четырёхдверный седан и оснащалась моторами 2.0 л на 133 л.с. и 2.2 л на 139 л.с. Трансмиссия — пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат, привод — передний.

Даже спустя годы после схода с конвейера эти автомобили остаются рабочим и разумным вариантом для тех, кто считает деньги.

История модели

Leganza создавалась как имиджевый флагман: итальянский дизайн, крупный кузов и максимально возможное для марки оснащение.

Leganza была флагманом марки и получала лучшее оснащение из всей гаммы. Марка использовала модель как площадку для обкатки новых решений, которые затем расходились по всей гамме.

Кузов и внешность

Пропорции кузова подобраны так, чтобы при скромных внешних габаритах внутри оставалось максимум полезного пространства. Дизайн кузова от известного итальянского ателье — одна из тех черт, по которым модель узнают сразу.

Качество лакокрасочного покрытия на возрастных экземплярах заметно зависит от условий хранения: машины из тёплых гаражей выглядят куда лучше тех, что зимовали под открытым небом.

Салон и оснащение

Эргономика рабочего места водителя продумана: руль и сиденье имеют достаточный диапазон регулировок для людей разного роста.

Багажник имеет правильную форму без выступов, а задний ряд складывается, заметно увеличивая полезный объём. Из особенностей стоит отметить следующие моменты:

• Дизайн кузова от известного итальянского ателье
• Мягкая подвеска и тихий салон
• Просторный задний диван
• Богатое оснащение для своего сегмента

Двигатели и коробки передач

Для Daewoo Leganza предлагались следующие силовые агрегаты: 2.0 л на 133 л.с. и 2.2 л на 139 л.с. Коробки передач — пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат.

Конструкция моторов проста настолько, что большинство операций по обслуживанию выполняется в обычном гаражном боксе.

Сцепление на механических версиях ходит долго, если владелец не увлекается стартами с пробуксовкой.

Ходовая часть и поведение на дороге

Привод у модели передний, и это во многом определяет её характер на дороге. Тормоза соответствуют массе и динамике машины, а при активной езде выручают качественные колодки и свежая тормозная жидкость.

На трассе автомобиль держит прямую уверенно, а к рулевому управлению претензий обычно не возникает.

Надёжность и слабые места

Как и у любого автомобиля с пробегом, у Daewoo Leganza есть типичные болячки, о которых стоит знать заранее:

• Коррозия арок и нижних кромок дверей
• Износ передних стоек на плохих дорогах
• Капризность электрики стеклоподъёмников
• Течи прокладок масляного поддона

Опыт владельцев говорит об одном: техника прощает многое, кроме перегрева двигателя и езды с изношенной подвеской.

Главное правило владения — не откладывать мелкий ремонт: именно из отложенных мелочей складываются дорогие поломки.

Тюнинг и доработки

Доработки лучше делать поэтапно, оценивая эффект каждой из них, а не ставить всё сразу в один заезд в сервис. Владельцы чаще всего выполняют такие работы:

• Восстановление и перетяжка салона
• Замена амортизаторов на новые газовые
• Установка современной аудиосистемы
• Полировка и защита лакокрасочного покрытия

Перед любыми доработками имеет смысл привести машину в порядок: на изношенных узлах тюнинг работать не будет.

Запчасти и обслуживание

Leganza делит часть механики с другими моделями марки, но кузовные детали приходится искать на разборках.

Экономия на элементах тормозной системы и рулевого управления недопустима, на всём остальном разумные аналоги работают отлично.

Подбор деталей по номеру кузова избавляет от ошибок, особенно на моделях, переживших рестайлинг.

Кому подойдёт Daewoo Leganza

Эта модель адресована прежде всего тем, кому нужен автомобиль для решения конкретных задач: тем, кто ищет очень дешёвый и при этом комфортный седан среднего размера.

Если подойти к выбору внимательно и не экономить на диагностике перед покупкой, машина оправдает вложенные деньги.

Расход топлива и экономичность

Аппетит Daewoo Leganza заметно различается по версиям: вариант с мотором 2.0 л на 133 л.с. и механической коробкой заметно скромнее, чем модификация 2.2 л на 139 л.с. в паре с автоматом. Использование топлива с рекомендованным октановым числом важнее любых присадок: на неподходящем бензине растут и расход, и риск детонации.

Снизить аппетит помогают простые вещи: своевременная замена фильтров, исправная система зажигания, правильное давление в шинах и отказ от резких разгонов.

Место в своём классе

Рассматривать Daewoo Leganza имеет смысл в сравнении с ровесниками того же сегмента: это седан среднего класса, и требования к нему соответствующие. Выбирая между этой моделью и её японскими или европейскими ровесниками, стоит честно считать бюджет на ремонт: именно здесь корейская техника обычно и выигрывает.

Выбирая между этой моделью и её японскими или европейскими ровесниками, стоит честно считать бюджет на ремонт: именно здесь корейская техника обычно и выигрывает.

Что говорят владельцы

Общий вывод владельцев сводится к простому: при регулярном обслуживании автомобиль не создаёт проблем, при запущенном — становится источником постоянных мелких трат. Чаще всего в плюсы записывают просторный задний диван.

Многие отмечают, что после замены амортизаторов и полноценной шумоизоляции машина воспринимается совершенно иначе. Из минусов регулярно всплывает такая особенность, как коррозия арок и нижних кромок дверей.

Эксплуатация в наших условиях

Привод передний накладывает свои требования к сезонной подготовке. Для регионов с долгой зимой оправданы предпусковой подогреватель и утепление моторного отсека.

Прогрев без высоких оборотов и спокойные первые километры после пуска экономят ресурс двигателя лучше любых присадок.

Чек-лист перед покупкой Daewoo Leganza

Чтобы осмотр конкретного экземпляра не превратился в разговор о погоде, имеет смысл заранее составить короткий список проверок. Для этой модели он выглядит так:

• Кузов: арки, пороги, нижние кромки дверей и крышка багажника, равномерность зазоров и оттенка краски
• Двигатель на холодную: запуск, посторонние звуки, цвет масла на щупе, состояние охлаждающей жидкости
• Трансмиссия: чёткость включений, отсутствие толчков и задержек, поведение при переключениях в движении
• Ходовая часть: стуки на неровностях, люфты, состояние пыльников и амортизаторов
• Типичные слабые места модели, прежде всего износ передних стоек на плохих дорогах
• Электрика: работа стеклоподъёмников, отопителя, кондиционера, освещения и приборной панели
• Документы: совпадение номера кузова, количество владельцев, отсутствие ограничений

Отдельно стоит проверить то, ради чего эта машина обычно и покупается: дизайн кузова от известного итальянского ателье. Если по этому пункту есть сомнения, никакая скидка их не компенсирует.

Опытные хозяева советуют не гнаться за идеальным экземпляром, а брать машину с честной историей и понятными недостатками.

Краткие характеристики

Марка	Daewoo
Класс	седан среднего класса
Кузов	четырёхдверный седан
Двигатели	2.0 л на 133 л.с. и 2.2 л на 139 л.с.
Коробки передач	пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат
Привод	передний

Частые вопросы

Дорого ли обслуживать Daewoo Leganza?

Leganza делит часть механики с другими моделями марки, но кузовные детали приходится искать на разборках. Расходы на содержание сопоставимы с массовыми моделями того же класса и остаются предсказуемыми.

На что смотреть при покупке с пробегом?

В первую очередь проверяют коррозия арок и нижних кромок дверей, износ передних стоек на плохих дорогах и капризность электрики стеклоподъёмников. Обязательна диагностика двигателя на холодную и осмотр ходовой части на подъёмнике.

Какие доработки имеют смысл в первую очередь?

Из популярных решений владельцы называют восстановление и перетяжка салона и замена амортизаторов на новые газовые. Начинать стоит с того, что мешает в ежедневных поездках.

Как Daewoo Leganza ведёт себя зимой?

При исправной системе пуска и зимней резине вопросов к машине не возникает. Для регионов с долгой зимой оправданы предпусковой подогреватель и утепление моторного отсека.

Сколько может пройти двигатель?

При соблюдении интервалов замены масла и отсутствии перегревов моторы этой гаммы спокойно преодолевают рубеж в триста тысяч километров. Общий вывод владельцев сводится к простому: при регулярном обслуживании автомобиль не создаёт проблем, при запущенном — становится источником постоянных мелких трат.

Читайте также

• Машина для активных людей SsangYong Musso Sports
• На пике популярности Daewoo Nexia
• Мотоцикл Hyosung LT160
• Как выбрать запчасти
• Подвеска: ремонт и доработка
• Автомобиль бизнесс-класса Hyundai Sonata