Hyundai Sonata: автомобиль бизнес-класса

Hyundai Sonata — просторный седан среднего и бизнес-класса. Sonata долго оставалась главным аргументом марки в споре с японскими и европейскими седанами среднего размера. В своё время машина собиралась и на территории СНГ, что заметно снизило цену и увеличило количество экземпляров на дорогах.

Кузов модели — четырёхдверный седан. Линейка двигателей включала варианты 2.0 л на 131–137 л.с., 2.4 л на 150 л.с. и V6 объёмом 2.5–2.7 л мощностью до 175 л.с., коробки передач — пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат с режимом ручного переключения, тип привода — передний.

Спрос на такие автомобили держится за счёт доступных запчастей и большого числа сервисов, знакомых с этой техникой.

История модели

Sonata прошла путь от угловатого седана с простой начинкой до вполне современного автомобиля с многорычажной подвеской. Каждое поколение прибавляло в габаритах, безопасности и уровне отделки.

Салон Sonata по запасу места для ног сзади не уступает автомобилям на класс выше. Марка использовала модель как площадку для обкатки новых решений, которые затем расходились по всей гамме.

Кузов и внешность

Внешность автомобиля рассчитана на широкую аудиторию: здесь нет вызывающих решений, зато всё подчинено практичности и удобству. Длинная колёсная база и по-настоящему просторный второй ряд — одна из тех черт, по которым модель узнают сразу.

Качество лакокрасочного покрытия на возрастных экземплярах заметно зависит от условий хранения: машины из тёплых гаражей выглядят куда лучше тех, что зимовали под открытым небом.

Салон и оснащение

Отделка не претендует на роскошь, зато собрана плотно и при аккуратной эксплуатации переживает большие пробеги без скрипов.

Багажник имеет правильную форму без выступов, а задний ряд складывается, заметно увеличивая полезный объём. Из особенностей стоит отметить следующие моменты:

• Длинная колёсная база и по-настоящему просторный второй ряд
• Мягкая настройка подвески, сглаживающая неровности
• Богатая базовая комплектация с кондиционером и электропакетом
• Тихий салон на скоростях до ста километров в час

Двигатели и коробки передач

Для Hyundai Sonata предлагались следующие силовые агрегаты: 2.0 л на 131–137 л.с., 2.4 л на 150 л.с. и V6 объёмом 2.5–2.7 л мощностью до 175 л.с. Коробки передач — пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат с режимом ручного переключения.

Двигатели этой гаммы известны сервисам вдоль и поперёк, поэтому диагностика редко превращается в долгие поиски причины неисправности.

Сцепление на механических версиях ходит долго, если владелец не увлекается стартами с пробуксовкой.

Ходовая часть и поведение на дороге

Привод у модели передний, и это во многом определяет её характер на дороге. Машина ведёт себя предсказуемо: крены есть, но они не пугают, а реакции на руль остаются понятными даже неопытному водителю.

Машина ведёт себя предсказуемо: крены есть, но они не пугают, а реакции на руль остаются понятными даже неопытному водителю.

Надёжность и слабые места

Как и у любого автомобиля с пробегом, у Hyundai Sonata есть типичные болячки, о которых стоит знать заранее:

• Текущие сальники клапанной крышки на моторах с большим пробегом
• Усталость опор двигателя, отдающаяся вибрацией на холостых
• Выход из строя моторчика печки
• Коррозия кромок дверей и крышки багажника

Практика показывает, что при регулярном обслуживании машина спокойно перешагивает рубеж в триста тысяч километров.

Главное правило владения — не откладывать мелкий ремонт: именно из отложенных мелочей складываются дорогие поломки.

Тюнинг и доработки

Доработки лучше делать поэтапно, оценивая эффект каждой из них, а не ставить всё сразу в один заезд в сервис. Владельцы чаще всего выполняют такие работы:

• Замена штатных амортизаторов на газонаполненные для уменьшения кренов
• Полная виброизоляция пола и арок
• Установка светодиодного головного света с корректной оптикой
• Перетяжка салона качественной тканью или экокожей

Перед любыми доработками имеет смысл привести машину в порядок: на изношенных узлах тюнинг работать не будет.

Запчасти и обслуживание

Кузовные детали и элементы подвески широко представлены на разборках, а по механике Sonata унифицирована с целым рядом моделей марки.

Экономия на элементах тормозной системы и рулевого управления недопустима, на всём остальном разумные аналоги работают отлично.

Подбор деталей по номеру кузова избавляет от ошибок, особенно на моделях, переживших рестайлинг.

Кому подойдёт Hyundai Sonata

Эта модель адресована прежде всего тем, кому нужен автомобиль для решения конкретных задач: тем, кому нужен большой комфортный седан за небольшие деньги: семьям, водителям с ежедневными длинными перегонами, корпоративным паркам.

Если подойти к выбору внимательно и не экономить на диагностике перед покупкой, машина оправдает вложенные деньги.

Расход топлива и экономичность

Аппетит Hyundai Sonata заметно различается по версиям: вариант с мотором 2.0 л на 131–137 л.с. и механической коробкой заметно скромнее, чем модификация V6 объёмом 2.5–2.7 л мощностью до 175 л.с. в паре с автоматом. На расход сильнее всего влияют стиль езды и состояние автомобиля: изношенные свечи, грязный воздушный фильтр и низкое давление в шинах добавляют к среднему значению ощутимую долю литра.

Снизить аппетит помогают простые вещи: своевременная замена фильтров, исправная система зажигания, правильное давление в шинах и отказ от резких разгонов.

Место в своём классе

Рассматривать Hyundai Sonata имеет смысл в сравнении с ровесниками того же сегмента: это просторный седан среднего и бизнес-класса, и требования к нему соответствующие. Конкуренты нередко выигрывали по отделке салона, но проигрывали по цене запчастей и доступности сервиса.

Конкуренты нередко выигрывали по отделке салона, но проигрывали по цене запчастей и доступности сервиса.

Что говорят владельцы

В отзывах чаще всего хвалят вместительность и простоту обслуживания, а ругают шумоизоляцию и качество отделочных материалов. Чаще всего в плюсы записывают богатая базовая комплектация с кондиционером и электропакетом.

Владельцы в первую очередь отмечают предсказуемость расходов: перечень того, что придётся заменить за сезон, известен заранее. Из минусов регулярно всплывает такая особенность, как текущие сальники клапанной крышки на моторах с большим пробегом.

Эксплуатация в наших условиях

Привод передний накладывает свои требования к сезонной подготовке. В сильные морозы стоит заранее позаботиться о качестве топлива и состоянии топливного фильтра, особенно на дизельных версиях.

Прогрев без высоких оборотов и спокойные первые километры после пуска экономят ресурс двигателя лучше любых присадок.

Чек-лист перед покупкой Hyundai Sonata

Чтобы осмотр конкретного экземпляра не превратился в разговор о погоде, имеет смысл заранее составить короткий список проверок. Для этой модели он выглядит так:

• Кузов: арки, пороги, нижние кромки дверей и крышка багажника, равномерность зазоров и оттенка краски
• Двигатель на холодную: запуск, посторонние звуки, цвет масла на щупе, состояние охлаждающей жидкости
• Трансмиссия: чёткость включений, отсутствие толчков и задержек, поведение при переключениях в движении
• Ходовая часть: стуки на неровностях, люфты, состояние пыльников и амортизаторов
• Типичные слабые места модели, прежде всего усталость опор двигателя, отдающаяся вибрацией на холостых
• Электрика: работа стеклоподъёмников, отопителя, кондиционера, освещения и приборной панели
• Документы: совпадение номера кузова, количество владельцев, отсутствие ограничений

Отдельно стоит проверить то, ради чего эта машина обычно и покупается: длинная колёсная база и по-настоящему просторный второй ряд. Если по этому пункту есть сомнения, никакая скидка их не компенсирует.

Владельцы в первую очередь отмечают предсказуемость расходов: перечень того, что придётся заменить за сезон, известен заранее.

Краткие характеристики

Марка	Hyundai
Класс	просторный седан среднего и бизнес-класса
Кузов	четырёхдверный седан
Двигатели	2.0 л на 131–137 л.с., 2.4 л на 150 л.с. и V6 объёмом 2.5–2.7 л мощностью до 175 л.с.
Коробки передач	пятиступенчатая механика и четырёхступенчатый автомат с режимом ручного переключения
Привод	передний

Частые вопросы

Дорого ли обслуживать Hyundai Sonata?

Кузовные детали и элементы подвески широко представлены на разборках, а по механике Sonata унифицирована с целым рядом моделей марки. Основная статья расходов — плановое обслуживание: масло, фильтры, колодки и детали подвески.

На что смотреть при покупке с пробегом?

В первую очередь проверяют текущие сальники клапанной крышки на моторах с большим пробегом, усталость опор двигателя, отдающаяся вибрацией на холостых и выход из строя моторчика печки. Обязательна диагностика двигателя на холодную и осмотр ходовой части на подъёмнике.

Какие доработки имеют смысл в первую очередь?

Из популярных решений владельцы называют замена штатных амортизаторов на газонаполненные для уменьшения кренов и полная виброизоляция пола и арок. Начинать стоит с того, что мешает в ежедневных поездках.

Как Hyundai Sonata ведёт себя зимой?

При исправной системе пуска и зимней резине вопросов к машине не возникает. Прогрев без высоких оборотов и спокойные первые километры после пуска экономят ресурс двигателя лучше любых присадок.

Сколько может пройти двигатель?

При соблюдении интервалов замены масла и отсутствии перегревов моторы этой гаммы спокойно преодолевают рубеж в триста тысяч километров. На форумах владельцев накоплены подробные инструкции почти по всем операциям — это заметно упрощает самостоятельный ремонт.

Читайте также

• Обзор двигателей Hyundai
• Аудиосистема в автомобиле
• Компактвэн Hyundai Matrix
• Представительский Hyundai Grandeur
• Бизнес-седан KIA Magentis
• Внедорожный SsangYong Kyron