Daewoo Damas: рабочий микровэн для малого бизнеса

Daewoo Damas — микровэн и лёгкий коммерческий фургон. Damas при длине городской малолитражки предлагает объём настоящего фургона. Машина выпускалась очень долго и продолжает работать в развозной логистике.

Автомобиль предлагался в кузове микроавтобус, фургон и бортовой вариант. Под капотом устанавливались двигатели: 0.8 л трёхцилиндровый на 38–48 л.с. В паре с ними работали четырёх- и пятиступенчатая механика, привод — задний.

Интерес к модели не угасает во многом потому, что стоимость владения ею остаётся одной из самых низких в своём сегменте.

История модели

Damas строился на базе лицензионного японского микровэна и стал массовым рабочим транспортом для малого бизнеса.

Мотор объёмом меньше литра позволяет держать расходы на топливо на минимальном уровне. Смена поколений заметно изменила внешность, тогда как техническая начинка оставалась эволюционной и хорошо изученной сервисами.

Кузов и внешность

Внешность автомобиля рассчитана на широкую аудиторию: здесь нет вызывающих решений, зато всё подчинено практичности и удобству. Минимальные габариты при кузове фургона — одна из тех черт, по которым модель узнают сразу.

Уплотнители дверей и багажника со временем дубеют, и их замена заметно снижает уровень шума и количество влаги в салоне.

Салон и оснащение

Отделка не претендует на роскошь, зато собрана плотно и при аккуратной эксплуатации переживает большие пробеги без скрипов.

Места для мелочей достаточно: в дверях, под центральной консолью и в бардачке помещается всё необходимое для поездок. Из особенностей стоит отметить следующие моменты:

• Минимальные габариты при кузове фургона
• Очень скромный расход топлива
• Простейшая конструкция, понятная любому механику
• Компоновка с двигателем под сиденьями

Двигатели и коробки передач

Для Daewoo Damas предлагались следующие силовые агрегаты: 0.8 л трёхцилиндровый на 38–48 л.с. Коробки передач — четырёх- и пятиступенчатая механика.

Двигатели этой гаммы известны сервисам вдоль и поперёк, поэтому диагностика редко превращается в долгие поиски причины неисправности.

Механическая коробка здесь надёжнее и дешевле в ремонте, а автомат предпочитают те, кто много стоит в пробках.

Ходовая часть и поведение на дороге

Привод у модели задний, и это во многом определяет её характер на дороге. Машина ведёт себя предсказуемо: крены есть, но они не пугают, а реакции на руль остаются понятными даже неопытному водителю.

Машина ведёт себя предсказуемо: крены есть, но они не пугают, а реакции на руль остаются понятными даже неопытному водителю.

Надёжность и слабые места

Как и у любого автомобиля с пробегом, у Daewoo Damas есть типичные болячки, о которых стоит знать заранее:

• Слабая динамика с грузом
• Коррозия порогов и днища
• Шум в салоне от расположенного рядом мотора
• Износ рессор при перегрузе

Практика показывает, что при регулярном обслуживании машина спокойно перешагивает рубеж в триста тысяч километров.

Главное правило владения — не откладывать мелкий ремонт: именно из отложенных мелочей складываются дорогие поломки.

Тюнинг и доработки

Самые заметные по ощущениям изменения дают шумоизоляция, нормальный свет и свежая подвеска — и только потом всё остальное. Владельцы чаще всего выполняют такие работы:

• Усиленные рессоры и амортизаторы
• Утепление и шумоизоляция кабины
• Установка полок и стеллажей в грузовом отсеке
• Дополнительный отопитель

Доработки лучше делать поэтапно, оценивая эффект каждой из них, а не ставить всё сразу в один заезд в сервис.

Запчасти и обслуживание

Damas обслуживается предельно просто, а его агрегаты пересекаются с другими микролитражками марки.

Экономия на элементах тормозной системы и рулевого управления недопустима, на всём остальном разумные аналоги работают отлично.

Экономия на элементах тормозной системы и рулевого управления недопустима, на всём остальном разумные аналоги работают отлично.

Кому подойдёт Daewoo Damas

Эта модель адресована прежде всего тем, кому нужен автомобиль для решения конкретных задач: мелким предпринимателям, курьерским службам и хозяйствам, где нужен дешёвый развозной транспорт.

В своём сегменте машина остаётся крепким и понятным вариантом, который не преподносит сюрпризов при грамотном подходе к покупке.

Расход топлива и экономичность

Аппетит Daewoo Damas заметно различается по версиям: вариант с мотором 0.8 л трёхцилиндровый на 38–48 л.с. и механической коробкой заметно скромнее, чем модификация 0.8 л трёхцилиндровый на 38–48 л.с. в паре с автоматом. В городском цикле разница между версиями заметна, а на трассе она сглаживается: спокойная езда на постоянной скорости выравнивает аппетит почти всех модификаций.

Багажник на крыше и внедорожная резина с крупным протектором добавляют к расходу больше, чем принято думать, поэтому снимать их в межсезонье вполне разумно.

Место в своём классе

Рассматривать Daewoo Damas имеет смысл в сравнении с ровесниками того же сегмента: это микровэн и лёгкий коммерческий фургон, и требования к нему соответствующие. Прямых соперников у модели всегда хватало, но выигрывала она обычно не характеристиками, а ценой и стоимостью обслуживания.

Если сравнивать по стоимости километра пробега, а не по цене на витрине, модель выглядит убедительнее большинства ровесников.

Что говорят владельцы

Владельцы в первую очередь отмечают предсказуемость расходов: перечень того, что придётся заменить за сезон, известен заранее. Чаще всего в плюсы записывают простейшая конструкция, понятная любому механику.

Опытные хозяева советуют не гнаться за идеальным экземпляром, а брать машину с честной историей и понятными недостатками. Из минусов регулярно всплывает такая особенность, как слабая динамика с грузом.

Эксплуатация в наших условиях

Привод задний накладывает свои требования к сезонной подготовке. Прогрев без высоких оборотов и спокойные первые километры после пуска экономят ресурс двигателя лучше любых присадок.

Летом основное внимание уделяют системе охлаждения: забитый радиатор быстро приводит к росту температуры в пробках.

Чек-лист перед покупкой Daewoo Damas

Чтобы осмотр конкретного экземпляра не превратился в разговор о погоде, имеет смысл заранее составить короткий список проверок. Для этой модели он выглядит так:

• Кузов: арки, пороги, нижние кромки дверей и крышка багажника, равномерность зазоров и оттенка краски
• Двигатель на холодную: запуск, посторонние звуки, цвет масла на щупе, состояние охлаждающей жидкости
• Трансмиссия: чёткость включений, отсутствие толчков и задержек, поведение при переключениях в движении
• Ходовая часть: стуки на неровностях, люфты, состояние пыльников и амортизаторов
• Типичные слабые места модели, прежде всего коррозия порогов и днища
• Электрика: работа стеклоподъёмников, отопителя, кондиционера, освещения и приборной панели
• Документы: совпадение номера кузова, количество владельцев, отсутствие ограничений

Отдельно стоит проверить то, ради чего эта машина обычно и покупается: минимальные габариты при кузове фургона. Если по этому пункту есть сомнения, никакая скидка их не компенсирует.

В отзывах чаще всего хвалят вместительность и простоту обслуживания, а ругают шумоизоляцию и качество отделочных материалов.

Краткие характеристики

Марка	Daewoo
Класс	микровэн и лёгкий коммерческий фургон
Кузов	микроавтобус, фургон и бортовой вариант
Двигатели	0.8 л трёхцилиндровый на 38–48 л.с.
Коробки передач	четырёх- и пятиступенчатая механика
Привод	задний

Частые вопросы

Дорого ли обслуживать Daewoo Damas?

Damas обслуживается предельно просто, а его агрегаты пересекаются с другими микролитражками марки. При спокойной эксплуатации основные траты сводятся к плановым расходникам и сезонной замене резины.

На что смотреть при покупке с пробегом?

В первую очередь проверяют слабая динамика с грузом, коррозия порогов и днища и шум в салоне от расположенного рядом мотора. Обязательна диагностика двигателя на холодную и осмотр ходовой части на подъёмнике.

Какие доработки имеют смысл в первую очередь?

Из популярных решений владельцы называют усиленные рессоры и амортизаторы и утепление и шумоизоляция кабины. Начинать стоит с того, что мешает в ежедневных поездках.

Как Daewoo Damas ведёт себя зимой?

При исправной системе пуска и зимней резине вопросов к машине не возникает. Зимой машина требует стандартного внимания: свежий аккумулятор, исправные свечи, зимняя резина и чистые дренажные отверстия дверей.

Сколько может пройти двигатель?

При соблюдении интервалов замены масла и отсутствии перегревов моторы этой гаммы спокойно преодолевают рубеж в триста тысяч километров. В отзывах чаще всего хвалят вместительность и простоту обслуживания, а ругают шумоизоляцию и качество отделочных материалов.

Читайте также

• Классический SsangYong Korando
• Практичный Daewoo Lanos
• Тюнинг Hyundai: с чего начать
• Кузовной тюнинг и обвесы
• Покупка подержанного автомобиля
• Городской кроссовер Hyundai Tucson