|
|
|
|
|
|
|
|
|
В последние годы большую популярность на мировом автомобильном рынке получили корейские автомобили. Они привлекают людей своим качеством, модным дизайном, современными опциями, богатыми базовыми комплектациями и в тоже время умеренной ценой.
Южная Корея входит в первую десятку производителей автомобилей в мире. Стоит учесть, что всего за несколько лет выпуск автомобилей в этой стране вырос с нуля до нескольких миллионов штук.
В Корее было несколько небольших производств, которые собирали автомобили из деталей американских, японских и итальянских фирм, с которыми сотрудничали ( Fiat, Ford, Mazda). Можно даже сказать, что производители корейских автомобилей копировали модели этих иностранных компаний.
По-настоящему развитие корейского автопрома началось в 70-е годы. Hyundai разработала собственную модель легкового автомобиля. Таким образом, с этого времени корейские автомобили начинают выходить на мировой рынок. Не смотря на то, что почти весь мир еще находился под воздействием мифа о превосходстве европейского автомобилестроения, многие потребители уже успели убедиться в качестве корейских автомобилей.
Началось формирование крупных компаний, главным образом – семейных многопрофильных холдингов.
Затем джип Санта Фе (Hyundai Motors Company) становится автомобилем года в Америке в 2003 году. Нетрудно догадаться почему: это соотношение цены и качества, а также комфорт, недорогое сервисное обслуживание, простота и лёгкость вождения.
Почти с самого начала главным направлением работы корейских автомобилестроителей был экспорт, но в тоже время корейский внутренний рынок остается закрытым для иностранных компаний, так что почти все машины жителей этой страны - местного производства.
В настоящее время в Корее существует несколько ведущих фирмы по производству легковых автомобилей. Это "Kia", "Нуundai", "SsangYong" и"Daewoo". |
|
|
| Вход на сайт: |
|
|
|
|
эротические рисунки
|
|
|
